Era comum nas décadas de 80 e 90 algumas concessionárias transformarem carros de linha  em carros especiais. Já falei aqui da Sulam...

Aldo Auto Capas era uma fábrica de bancos esportivos para automóveis em Porto Alegre-RS, de propriedade de Aldo Besson e Itelmar Gobbi. Poi...

A década de 80 fez com que a criatividade de algumas revendas de automóveis e lojas especializadas em acessórios fizessem desde pequenas in...

O blog de leilões e vendas Hemmings anunciou hoje um Puma GTE 1983, lá o fora-de-série brasileiro custa U$16.900,00, mais ou menos R$52.000,...

Se em meados da década de 80 você tivesse um Chevrolet Monza e quisesse transformá-lo em conversível era só entregá-lo à Envemo que ela se ...

Logo após o lançamento do VW Gol, no início da década de 80, a concessionaria Dacon de São Paulo lançou o Gol Cabriolet. A dificuld...

Minha fascinação por esportivos fora-de-série das décadas de 70/80 se dão principalmente pelo que a indústria automobilística brasileira ...

Em meados da década de 80 algumas empresas disponibilizavam para seus clientes veículos modificados.  Algumas modificações eram apenas ...

Em 1964 a Pontiac, divisão de General Motors, trabalhava no protótipo de um carro esportivo de dois lugares em fibra-de-vidro .O então proj...

O presidente da FBVA Roberto Suga foi convidado para participar de um evento de carros antigos na China no segundo semestres deste ano.  ...