63 ANOS DO KARMANN GHIA

O  Karmann Ghia foi apresentado oficialmente em 14 de julho de 1955 no  Hotel Cassino Georgsmarine. Surgia ali um ícone da indústria automobilística mundial.

VW KARMANN GHIA 1972 - RESTAURAÇÃO - CAPÍTULO 8

E finalmente o resultado do trabalho feito no Karmann Ghia do Renato.
Uma carro que já era íntegro agora ficou realmente excelente. Méritos ao Renato e ao Leandro que melhoraram o que já era bom!
Vale ressaltar que nada foi feito no interior.

Clique e veja todos os capítulos:
Capítulo 1
Capítulo 2
Capítulo 3
Capítulo 4
Capítulo 5
Capítulo 6
Capítulo 7

VW KARMANN GHIA 1972 - RESTAURAÇÃO - CAPÍTULO 7

Nos arremates finais do "Facelift" feito no Karmann Ghia 1972 do Renato veremos o trabalho feito nas lentes e faróis, cromados e grades.
O Renato continua relatando os trabalhos feitos pelo Leandro.

"Este veículo tem todas as lentes de sinaleiras originais com a marca de fabrica, bom como os faróis e grades de entrada de ar, sendo que algumas partes necessitam de uma atenção."

" Interior da lente dianteira escurecido"

"Conjunto recuperado"

"Grade dianteira com pintura ruim"

"Grades repintadas"

"Cromo do farol sem brilho"

"Melhorando o brilho do cromo do farol"

No próximo, e último, capítulo veremos o resultado final.

Continua...

VW KARMANN GHIA 1972 - RESTAURAÇÃO - CAPÍTULO 6

Na sequência do matéria sobre o "Facelift" feito no Karmann Ghia 1972 do Renato vamos mostrar a restauração feita nos pára-choques.
Quem segue fazendo a descrição é o próprio Renato.

"OS para choques do Karmann Ghia temos que ter um cuidado todo especial porque novo é muito raro de encontrar bem como a restauração é cara.

Neste veículo estavam em bom estado com o cromagem boa por fora mas necessitando de alguns cuidados por dentro como uma repintura e até uma solda no suporte que teve que ser feito com todo cuidado para não estragar a parte externa.

Na ponta do para choque interno foi feito uma solda com latão e no batente de para choque também, tudo isso para não queimar o cromo esterno."

"Retirada e visualização da parte interna"

"Solda a ser feito no suporte interno"

"Solda latão"

"Para choques limpos e reparados"

"Reparo nos batentes com solda latão"

 "Batentes reparados"

"Suportes de para choques para restauração"

" Suportes restaurados"

 "Montagem do conjunto"

" Recolocação no veículo"

Continua...

VW KARMANN GHIA 1972 - RESTAURAÇÃO - CAPÍTULO 5

Continuamos com a apresentação do "Facelift" no Karmann Ghia 1972 do Renato.
A descrição feita por ele dos trabalhos realizados pelo Leandro (mecânico).

"As duas portas tinham um pequeno reparo de funilaria para serem feitos, as duas caixas de ar estavam aparentemente em bom estado necessitando apenas alguns reparos de pintura.

Nesta parte podemos ver a restauração das caixas de roda e suspensão bem como recolocação da calota do cubo de roda nova e borracha do cabo de velocímetro."

"A calota de cubo de roda estava com defeito, compramos uma nova porém sem o furo para passar o cabo do velocímetro, o qual foi feito e assim travando o cabo, também foi colocado uma nova borracha por onde passa o cabo do velocímetro."

"reparo na porta, cavando e achando defeitos. "

"Após a funilaria das portas, foi feito uma limpeza na parte interna e depois aplicado cera

aplicação de primer e repintura geral"

Continua...