ESPERANDO UM DONO

O repórter fotográfico honorário do Autos Clássicos, meu amigo Eduardo Pesserl, me enviou esta foto.

"A espera de um dono em Sao Mateus do Sul - Pr, em uma chacara na beira da estrada.
 Do seu reporte fotografico,
 Eduardo. "

Valeu Eduardo!

LANÇAMENTO - VW PASSAT TS 1976

Em 1976 a VW lança o Passat TS. Como não poderia deixar de ser a publicidade da época enaltecia a potência do carro, além da segurança e acabamento.

CAPA DE REVISTA - VW PASSAT TS 1976

A capa da revista 4 Rodas nº 187 de fevereiro de 1976 trazia a chamada, entre outros, do teste do Passat TS.

TESTE - VW PASSAT TS 1976

A edição nº 187 de fevereiro de 1976 da revista 4 Rodas trazia o teste completo do mais novo carro da VW, o Passat TS.

(clique nas imagens para ampliar)

FORA DE SÉRIE - FIBRARIO DIMO

O nome Fibrario Dimo e a aparência são propositais. O empresário Paulo Renha, o mesmo que criou o triciclo Renha, a pick up Formigão e o Bug Terral, apaixonado pela Ferrari Dino GT 246 criou a réplica em fibra de vidro na Fibrario, rua General Bruce,201-A, São Cristóvão, Rio de Janeiro-RJ, no ano de 1984.

Utilizava a mecânica do VW Passat com motor entreeixos na trazeira com cilindrada elevada para 1800 ccc que rendia 99 cv e levava o carro a uma velocidade final superior aos 180 km/h. Com o lançamento do Gol GT o Dimo iria receber o motor do novo VW.

 Diferente dos outros fora de série que em sua maioria usava chassi VW, Renha criou um chassi em Y com suspensão independente nas quatro rodas tipo McPerson, originais do Passat. Freios a disco nas quatro rodas, rodas de liga leve 14 polegadas, pneus 195/70 SR 14 na dianteira e 205/70 SR 14 na trazeira.

Internamente também era muito parecido com a Ferrari. Painel revestido em veludo, volante esportivo em couro, assoalho em carpet e bancos reclináveis em couro. Painel de instrumentos completo, aplicados sobre uma chapa de alumínio com velocímetro, conta-giros, temperatura de agua, presão do óleo, temperatura do óleo, relógio de horas, nivel do tanque de combustível e amperímetro.

Tudo isso tinha um preço. O Fibrario Dimo custava em maio de 1984 Cr$ 24.000.000,00, o Gol GT     Cr$ 13.218.000,00 e o Escort XR 3 Cr$ 15.364.000,00

Fonte: Revista 4 Rodas

ACESSÓRIOS - RADIO TOCA FITAS DE CARTUCHO

Lembram do "cartucho" ? Não era K-7 , nem CD , muito menos pen drive. Isso é quase pré-histórico.

ANTIGO ROUBADO

  Ela foi roubada ontem domingo dia 15/04/12 entre 8 e 10 hrs da manhã perto do Horto Florestal      no Tremembé SP.
  Se trata de uma F-1000 diesel modelo Super série ano 1985, preto com prata Placa CYC 9472.
  Nessas cores e nesse estado de conservação é bem raro de achar.  
  Estamos fazendo todo o possível para encontrar e toda ajuda é bem vinda.
  Cel: 9479-5287 / 9479-5315, Tel Comercial: 4186-4875

 

CINEMA NACIONAL - O ÚLTIMO OPALA PRODUZIDO -Documentário GM

Lançado no Salão do Automóvel de 1968, já como modelo 1969, o Chevrolet Opala incia sua produção e vendas no Brasil
Este filme foi produzidoto pela General Motors do Brasil  para marcar a produção do Opala 1.000.000 e o  fim da produção do carro no dia 16 de abril de 1992 .



Este é o último Opala produzido, hoje de propriedade do ex-diretor da GMB José Carlos Pinheiro Neto.

Numa entrevista ao Autodata WebTV em abril de 2011   o carro estava com apneas 167 km rodados.

Até hoje, 20 anos após o fim de sua produção, o Chevrolet Opala continua apaixonando.

ENCONTRO DE DOMINGO - 15 DE ABRIL

Hoje pela manhã, no pátio da prefeitura de Criciúma-SC, estivemos novamente reunidos. Vários antigomobolistas e seus veículos  presentes onde passamos bons momentos falando do que mais gostamos, nossos "velhinhos".

Algumas motos apareceram, como a bela Yamaha RD 350 do meu amigo Emerson.

NAS RUAS

Este Fusca, placa preta, foi clicado pelo "fotógrafo honorário" do Autos Clássicos Eduardo Pesserl nas ruas de Curitiba-PR.

Valeu Eduardo!