Mais uma imagem do 1º Encontro Sul Brasileiro de Veículos Antigos em Blumenau-SC em maio de 1992.
Notem que alguns carros já possuem as placas cinza inciando com a letra A
Foto enviada por meu "Big" amigo Irapuã.
domingo, 31 de julho de 2011
sábado, 30 de julho de 2011
GALERIA DE CLÁSSICOS - MUSEU RELICAR
O Sr. Alveri de Sá é referência no mundo antigomobilista. Conhecido e respeitado pelos colecionadores de veículos antigos Sr.Alverí possui um dos maiores e melhores acervos de Santa Catarina. Localizado no Km 413 da BR 101 no município de Araranguá - SC o Museu Relicar http://www.pie.com.br/relicar.php possui mais de 50 veículos entre automóveis e caminhões. Caminhões são a verdadeira paixão do Sr.Alveri .
Sr.Alveri recebe a todos com sua simplicidade e simpatia, vale à pena visitar o Museu.
Sr.Alveri recebe a todos com sua simplicidade e simpatia, vale à pena visitar o Museu.
sexta-feira, 29 de julho de 2011
SERVIÇO - VIDRO EMBAÇADO
Vidros embaçados são um problema, principalemente no inverno e aqui no sul. A maioria dos carros modernos vem com ar condicionado ou pelo menos ar quente, mas antigamente era raro o carro que tinha estas comodidades.
A edição nº 156 de julho de 1973 da revista 4 Rodas trazia matéria sobre o assunto.
A edição nº 156 de julho de 1973 da revista 4 Rodas trazia matéria sobre o assunto.
quinta-feira, 28 de julho de 2011
quarta-feira, 27 de julho de 2011
27 DE JULHO DIA DO MOTOCICLISTA
Como já disse aqui motocicleta é uma de minhas paixões. Hoje 27 de julho se comemora o Dia do Moticiclista, ai vão algumas fotos .
Minha XL matando a sede.
Minha XL matando a sede.
Meu pai pilotando minha 1ª moto e eu, quando tinha cabelo, dando uma de professor.
Harley 1934 do meu primo Aloísio em fase final de restauração.
O Aloísio na sua IWL Berlin.
Minha XL quando comprei, antes da restauração.
Nos encontros de veículos antigos.
Cinquentinha em Águas de Lindóia este ano.
Meu amigo Mário Célio no momento em que comprava a Lambreta do Irê.
terça-feira, 26 de julho de 2011
FORA DE SÉRIE - TECNO M-73
Uma mistura de bug com esportivo o Tecno M-73 usava mecânica VW e carroceria de fibra. Motor VW 1300 cc ou ainda como opcional um 1600 cc com comando de válvula e duplo carburador Silpo que levava o carrinho aos 150 km/h.
Produzido pela Tecnofibra na rua Viúva Cláudio, 270, Jacaré , Guanabara, foi projetado por Fernando Pinheiro do Santos .
Rodas Mangels 13 de 7,5 pol na frente e 8,5 atrás, pneus Maggion , painel Smith's com conta-giros, manômetro de óleo, amperímetro e termômetro de óleo e capota de lona. Os pedais "suspensos" eram colocados de acordo com a altura do comprador.
O Tecno M-73 poderia ser comprado em forma de Kit por Cr$ 9.250,00 , montagem na própria fábrica Cr$1.250,00 , carro completo modelo standard com motor 1300 cc Cr$ 19.000,00 , com motor 1600 cc com válvulas e carburador especiais mais Cr$ 2.500,00, e mais o Kit de instrumentos Smith's Cr$ 450,00. Em janeiro de 1973 o carro com todos os equipamentos saia por volta de Cr$ 22.000,00, um Puma Spyder custava Cr$ 31.500,00 um SP-2 Cr$ 30.900,00.
Produzido pela Tecnofibra na rua Viúva Cláudio, 270, Jacaré , Guanabara, foi projetado por Fernando Pinheiro do Santos .
Rodas Mangels 13 de 7,5 pol na frente e 8,5 atrás, pneus Maggion , painel Smith's com conta-giros, manômetro de óleo, amperímetro e termômetro de óleo e capota de lona. Os pedais "suspensos" eram colocados de acordo com a altura do comprador.
O Tecno M-73 poderia ser comprado em forma de Kit por Cr$ 9.250,00 , montagem na própria fábrica Cr$1.250,00 , carro completo modelo standard com motor 1300 cc Cr$ 19.000,00 , com motor 1600 cc com válvulas e carburador especiais mais Cr$ 2.500,00, e mais o Kit de instrumentos Smith's Cr$ 450,00. Em janeiro de 1973 o carro com todos os equipamentos saia por volta de Cr$ 22.000,00, um Puma Spyder custava Cr$ 31.500,00 um SP-2 Cr$ 30.900,00.
segunda-feira, 25 de julho de 2011
domingo, 24 de julho de 2011
ACESSÓRIOS
De bancos reclináveis a cadeirinha de bebê, de botões a capa de painel, de volante esportivo a alavanca de câmbio. A moda era "equipar o carango".
sábado, 23 de julho de 2011
CAPA DE REVISTA - DODGE 1800
A edição nº 152 de março de 1973 da revista 4 Rodas traz em sua capa o Dodge 1800, testado por Emerson Fitipaldi.
LANÇAMENTO - DODGE 1800
Em plena crise do petróleo de 1973 a Chrysler, que só tinha os "beberrões" Dodge V 8, lança um carro mais econômico, o Dodge 1800.
sexta-feira, 22 de julho de 2011
quinta-feira, 21 de julho de 2011
FOTOMEMÓRIA - SANTA MATILDE DO LUIZ VIANA
Meu amigo Luizinho Viana me mandou esta foto do Santa Matilde do pai dele, no qual ele descreve a história do carro.
"Santa Matilde: Ano 1980 cor branca pérola, comprada em 1986 pelo pai ( Luiz Viana ) toda original também como se pode ver na foto, motor 6cil a gasolina , cambio manual, interior em couro preto, carro impecavél, esse carro o pai não se lembra direito, mais acha que foi comprada em Porto Alegre, e depois de uns 2 anos vendeu para Florianópolis, essa foi a única foto que achei do carro, na qual eu ( Luizinho ) estou sentado em cima do capô do carro, na época eu tinha 2,5 anos, foi dai que comecou minha paixão por carros fora de série esportivos ( diferente dos carros comuns de todo mundo, rsrsrsrsr . .. )."
Valeu Luizinho, se tiver mais fotos manda...
GALERIA DE CLÁSSICOS - CARROS DE ERIVELTO PERIN SALLES
Meu novo amigo Erivelto Perin Salles de Passo Fundo - RS me mandou foto de seus carros .
Santa Matilde SM 4.1 1983, Puma GTE 1978 e Escort XR 3 Conversível 1989.
Espero por você no nosso encontro nos dias 19, 20 e 21 de agosto.
Santa Matilde SM 4.1 1983, Puma GTE 1978 e Escort XR 3 Conversível 1989.
Espero por você no nosso encontro nos dias 19, 20 e 21 de agosto.
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