ENCONTRO XII ANIVERSÁRIO AMIGOS DO GALAXIE

TRANSFORMERS

Mais um "Puma Transformer" !

Fonte: Bizarrices Automotivas

JAGUAR XKD 1955

Fonte: Ralph Lauren Collection

MOTOS CLÁSSICAS X MOTOS RETRÔ

Quem não pôde ter uma moto na década de 60/70 tem agora a chance de possuir uma.

Os grandes fabricantes de motocicletas estão lançando modelos retrô, que com nova tecnologia trazem a nostalgia das décadas passadas para as ruas de hoje.

Vejam a Triumph Boneville T120 1968

 E o modelo retrô de 2014

Ducati Scrambler 1975

Ducati Scrambler 2015

Kawasaki W2 650 SS 1968

Kawasaki W800 2014

Honda CB 750 1976 Four

Honda CB 1100 2014

Yamaha XS-1 650 1968

Yamaha SR 400 2014

Escolha a sua!

LINHA WILLYS 1966 - LANÇAMENTO

Essa era a linha Willys 1966, que belezura!

VW 1600 - S - BIZORRÃO

Já falei aqui sobre "veneno" nos carros, ou seja, preparação de motores. Em 1974 a VW lançou o VW 1600 - S, que ficou mais conhecido com o Bizorrão, que nada mais era do que adaptar ao Fusca 1500 o motor da Brasília.

Era o motor boxer com 1584 cm³, comando único movido por engrenagens, três mancais na arvore de manivelas e taxa de compressão 7,2:1.

O Bizorrão ganhou ainda 2 carburadores Solex-32 PDSIT com coletores de dupla entrada e filtros de ar com elementos secos, colocados diretamente sobre cada carburador.

Este pequeno "veneno" dava ao Bizorrão 65 HP, 5 a mais que a Brasília, e fazia o carro chegar a 135,6 km/h, e fazer de 0 a 100 km/h  em 17,1 segundos, conforme dados da própria VW.

O escapamento esportivo tinha uma única saída voltada para o lado esquerdo, as rodas eram as mesmas do VW SP 2 com 5 polegas de largura e 14 polegadas de diâmetro e a tampa do motor ganhou uma entrada de ar de fibra de vidro pintada em preto fosco sobre a qual estava o logotipo  1600-S.

Internamente o Bizorrão ganhou carpet, bancos reclináveis, painel com conta-giros, velocímetro com desenho especial (números brancos sobre fundo preto) marcando até 160 km/h. Sob o cinzeiro um pequeno painel trazia mais três instrumentos: temperatura de óleo, amperímetro e relógio de horas. Alavanca de marchas mais curta coberta por uma proteção de courvin, volante Walrod preto.

Em dezembro de 1974 o VW 1600-S Bizorrão custava Cr$ 27.154,00; VW 1500 Cr$ 23.750,00; Karmann Ghia TC Cr$ 35.144,00 e VW SP 2 Cr$ 42.987,00.

Fonte: Revista 4 Rodas

ENCONTRO DE DOMINGO

E mais um domingo nos encontramos no pátio da prefeitura de Criciúma para dar um banho de sol nos "velhinhos"!

FOTOMEMÓRIA

Meu amigo Marco posando de galã no seu Adamo, no final da década de 70!

GALLERY 275 - MUSEU MOTO CLÁSSICA - PETRÓPOLIS RJ

O Rafael Ribeiro me deu a dica e ai está, Gallery 275 - Museu Moto Clássica de Petrópolis RJ. Vale à pena ver as maquinas.
Mais informações no facebook 

CINEMA NACIONAL - VOLKSWAGEN SCHWIMMWAGEN e COLEÇÃO OG POZZOLI

A matéria, que saiu no Jornal da Band em março de 2011,  mostra o versátil Schwimmwagen e a coleção de Og Pozzoli.