Pensei então em como ele ficaria depois de pronto e fui buscar em revistas da época fotos deste carro.
A revista 4 Rodas nº 77 de dezembro de 1966 estampou em sua capa uma foto do carro que foi a sensação do Salão do Automóvel daquele ano.
Aqui uma foto da traseira do carro.
Notem as belas rodas Mangels em liga de alumínio.
Em janeiro de 1967 um Puma GT DKW custava Cr$13.500,00, um Karmann Guia Cr$ 9.246,00 em um Fissore Cr$ 11.940,00.
O teste completo do carro podem ver aqui em uma outra postagem de abril de 2011.
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