Dia destes me deparei com o diagrama de um motor muito interessante. Trata-se do motor de pistões opostos. É uma configuração de motores de combustão interna onde dois pistões estão alojados no interior de cada cilindro. A transmissão da força é feita em dois virabrequins situados nas extremidades destes cilindros.
A disposição dos cilindros pode ser horizontal com os virabrequins situados nas laterais, ou vertical com um virabrequim situado no carter e outro na parte de cima do motor.
Um exemplo de motor de pistões opostos. 1 Admissão de ar-combustivel 2 Compressor 3 Coletor de admissão 4 Válvula limitadora de pressão 5 Cambota de saída (Funciona com um atraso de 20º em relação à outra, para alcançar um diagrama de controlo assimétrico) 6 Cambota de entrada 7 Cilindro com os orifícios de admissão e exaustão 8 Coletor de exaustão 9 Camisa de arrefecimento 10 vela
Foto: Wikipedia
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