PUMA GTE 1974 - RESTAURAÇÃO - CINTA DO ESTEPE

Ontem, sábado, o dia  foi proveitoso. A cinta que fixa o estepe do Puma foi finalmente "fabricada" e instalada.

Quando digo que o Magal é o "cara" não estou exagerando. Comprei cerca de 2 metros da cinta (algodão na cor cru) em uma loja de artesanato, e ele confeccionou a "fivela" e costurou a cinta

com uma pequena chapa furada nas extremidades para ficar mais reforçado.

Pelas informações do meu amigo Felipe do Puma Classic http://www.pumaclassic.com.br/ a parte dupla do Y é fixada internamente nos parafusos que prendem os pára-choques.

Mas e a outra "perna" do Y?

Tivemos, o Magal e eu, a idéia de confeccionar duas chapas redondas de 8cm  furadas no meio

                                 

e fixá-las no orifício que serve para a retirada do varão da caixa de marchas. Este orifício mede 6cm.

Primeiro coloque uma chapa  externamente por baixo do carro, em seguida, na parte interna do porta-malas, coloque a outra chapa e junte-as com um parafuso. O parafuso deve ser comprido para nele prender a cinta.

Parafuse a extremidade da cinta e está pronto.

Uma outra maneira de fixar esta parte é "chumbar" na fibra um parafuso para prender esta extremidade, porém é muito mais trabalhoso.