quarta-feira, 14 de março de 2012

GALERIA DE CLÁSSICOS - VW SEDAN 1300 1969 - RENATO MAGRIN

Se tem um cara que entende de Fusca é o meu amigo Renato Magrin. Sempre que preciso de uma informação sobre o VW recorro ao Renato. Prova disso é o Fusca 69 dele, simplesmente impecável, perfeito em todos os detalhes.

Este Fusca tem placa preta por verdadeiro merecimento.


Bancos e forros de porta originais.

Forro perfeito

Volante e instrumentos perfeitos.

Forro de teto "furadinho".

A trava na marcha é um acessório de época.

O porta-malas é perfeito.

Reservatório de agua do esguicho a ar original e funcionando, e adesivo de instruções da pressão dos pneus.

Equipamentos de limpeza indispensável.

Além dos adesivos da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA) que concedeu a placa preta notem o adesivo Blindex no vidro.

Motor como saiu da fábrica.

Adesivo de instruções de troca do óleo do filtro.

Lentes Arteb-Hella originais.


Rodas nas cores corretas e pneus na medida .

Escapamento completo com ar quente funcionando.

Tão bonito por cima quanto por baixo.




No "chiqueirinho" nota-se o carrapatinho original.

Parece que saiu da fábrica, simplesmente perfeito. Parabéns Renato!

20 comentários:

  1. Legal Mazinho, muito bonito e correto, parabéns ao Renato.
    Sem aquelas parafernálias que colocam atualmente e para mim descaracterizam o carro, como polainas, dentaduras, frisos mil, brasões, etc.

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    1. Felipe, como eu disse o Renato é conhecedor do assunto e um "purista". Até as rodas são da data de fabricação do carro.
      Graaaande abraço!

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  2. Teu ex-fusca verde ficou magoado...Ele não merecia uns elogios assim? hehe..Ab, Diehl

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    1. Diehl, quando eu "fiz" o nosso 69 tentei me espelhar no carro do Renato, a diferença é que o meu/teu 69 teve que ser restaurado e o do Renato é original. Faz um carinho no verdinho que ele fica feliz. rsrsrs
      Graaaaande abraço!

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  3. Voltei à minha meninice vendo esse Fusca. É igualzinho ao que meu tio tinha. Esse é um exemplar perfeito. Parabéns ao feliz proprietário.

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    1. Arnaldo, todos nós temos uma história de Fusca na família, ver este do Renato realmente nos faz voltar no tempo.
      Graaaaaaaande abraço!

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  4. Cara, estamos ficando com ciúmes por esses lados.....kkkkkkkkkkkk

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    1. Eduardo, eu combinei com um outro Eduardo, o Gaúcho, de fazer algumas fotos de um tal Fusca marrom split windown mas to esperando até hoje.rsrsrs
      Graaaaaaande abraço!

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  5. OLA COLEGAS!! ESTOU EM FASE FINAL DE RESTAURAÇÃO DO MESMO FUSQUINHA. EU TENHO UMA DUVIDA E QUE FOI REFORÇADA OBSERVANDO AS FOTOS DESSA PRECIOSIDADE. O TAPA FIOS NO PORTA MALAS É ORIGINAL DE FÁBRICA OU ACESSÓRIO DE ÉPOCA? CONTO COM A AJUDA DE VOCÊS. GRANDE ABRAÇO!!

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    1. Jubileu, este carro é totalmente original, o único acessório é o "porta trecos" em vime sob o painel.
      Você pode se basear neste carro para restaurar os eu que não vai errar.
      Graaaaaande abraço, Mazinho!

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  6. Olá
    Estou atras da placa preta para meu 69 e gostaria de saber qual lente traseira coloco tenho uma rubi arteb hella e uma bicolor becker qual é a original?

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    1. Olá! Recorri ao meu amiogo Renato, dono deste belo Fusca para esclarecer sua dúvida, afinal ele é um expert em VW.
      "Mazinho
      A original é bicolor Arteb Hella ou Polimatic, a Becker veio nos Fuscas mais antigos.
      Abraço.
      Renato Magrin."
      Valeu Renato!
      Graaaande abraço!

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    2. Valeu pela ajuda!!!!
      Nao sabe de ninguém que tenha essa arteb bicolor para vender?
      Abraço

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    3. Disponha! Vc pode encontrar nos encontros de carros antigos ou na atlas http://www.atlasacessorios.com.br/index.php
      Graaaaaande abraço!

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  7. Parabens pelo blog! Gostei muito desse material do VW 69. Tenho um igual a esse 69 também branco lotus mas o volante, botoes e alavanca/manopla de cambio sao pretos. Também nao há o descansa braço na porta. Como a maioria dos outros que vejo possuem volante, botoes,alavanca/manopla brancos, fico em dúvida: É possivel que o meu seja original? Um abraço

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  8. Olá Rodrigo! Obrigado por "visitar" o Autos Clássicos. A VW usava peças e acessórios disponíveis na linha de montagem e nem sempre seguia um padrão. Mas volante, botões, alavanca/manopla pretos começaram a fazer parte da linha de montagem à partir de 1970. Talvez seu VW tenha passado por alguma restauração e tenham trocado estas peças ou , o que é mais raro, ele seja da primeira série de 1970 e já tenha vindo com equipamentos que iriam fazer parte do lançamento do Fuscão.
    Graaaaande abraço, Mazinho!

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  9. Parabéns ao dono pelo carro!
    Apesar da idade comprei meu primeiro carro antigo, um fuscão 75 azul caiçara muito original. Vejo pelas fotos que o dono entende muito de fusca, gostaria de saber se posso enviar fotos do meu carro para uma analise de quem entende de verdade! kkk
    Obrigado!!

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    1. Olá! Realmente o Renato, ex-dono do fusca, é um expert em VW. Digo ex-dono porque ele o vendeu há algum tempo. Mas mande fotos do seu 75 que analisaremos.
      Graaaaaaande abraço!

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  10. Bom dia, se for possível me ajudar serei muito grato. Estou restaurando um 1969 verde, alguém pode por gentileza me informar a cor original dos bancos e forros de porta.

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  11. olá, por favor, estamos restaurando pela segunda vez o nosso fusca bege. Ele tinha placa preta e após 12 anos conosco, foi furtado e 7 meses depois meu pai encontrou rodando (com a esposa do cara que roubou), porém descaracterizado, pois o infeliz que o roubou havia feito ele saia e blusa, ou seja, pintou dos frisos para baixo de branco e meio do capô dianteiro e traseiro também. Depois de muito brigar com a polícia, após 2 anos, conseguimos tirar o carro do pátio. Essa é a história resumida, o cara já foi preso e agora estamos restaurando o carro de novo, porém o volante esta muito rachado e gasto, gostariamos de saber qual é a cor original do volante para que possamos restaurar na cor da época, nosso fusca tbm é bege mais foi pintado com um bege mais escuro do que esse e mais claro do que o bege nilo, tal do bege claro. Se puder nos ajudar, desde já agradeço.

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